Власти Франции привлекают автопроизводителей к созданию БПЛА, пишут СМИ

Французские власти все активнее подключают предприятия автомобильной отрасли к развитию оборонных технологий, рассчитывая использовать их опыт в автоматизации, серийном производстве и организации сложных сборочных линий, сообщает агентство Рейтер. Такой подход отражает стремление Парижа ускорить выпуск беспилотных систем и снизить зависимость от традиционных оборонных подрядчиков.

По данным агентства, интерес властей прежде всего связан с тем, что автопром обладает готовыми производственными мощностями, высокой культурой конвейерного выпуска и компетенциями в точной механике, электронике и роботизации. В условиях растущего спроса на военные беспилотники эти ресурсы могут быть быстро переориентированы на задачи оборонного сектора, что особенно важно для наращивания объемов производства в короткие сроки.

Ранее немецкий производитель автокомпонентов Schaeffler подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с французской компанией Delair, которая выпускает дроны, в том числе предназначенные для Украины. Партнерство предполагает создание новой линии сборки беспилотников, способной к ноябрю 2026 года выйти на выпуск примерно 100 аппаратов в день. Эксперты отмечают, что подобные проекты демонстрируют, как автомобильные технологии и промышленные стандарты постепенно переходят в сферу военного производства, где особенно ценятся масштабируемость, скорость и надежность.

Французские власти во главе с президентом Эммануэлем Макроном, по сути, пытаются использовать сильные стороны национального автопрома в интересах оборонной промышленности. Речь идет о том, чтобы соединить крупные производственные мощности, высокий уровень автоматизации и жесткий контроль издержек, которыми традиционно отличается автомобильный сектор Франции, с одним из наиболее динамично развивающихся направлений в сфере военных технологий. Такой подход отражает стремление Парижа ускорить адаптацию промышленности к новым вызовам безопасности и усилить позиции страны на рынке оборонных разработок.

Как отмечается в материале, автопроизводители и поставщики комплектующих уже начинают входить в проекты, связанные с беспилотными системами. Так, компания Valeo, специализирующаяся на автокомпонентах, сообщила о планах наладить выпуск электродвигателей для беспилотных летательных аппаратов в интересах оборонной компании Harmattan AI. Это свидетельствует о том, что технологии, ранее применявшиеся преимущественно в гражданском автомобилестроении, все активнее переходят в военную сферу, где особенно востребованы точность, надежность и возможность масштабирования производства.

Параллельно компания Forvia объявила о сотрудничестве с европейским оборонным предприятием, которое разрабатывает системы противодействия дронам с использованием искусственного интеллекта. Кроме того, Forvia рассматривает возможность серьезного расширения выпуска дронов-перехватчиков — до 1 тысячи единиц в месяц. Такой объем производства показывает, что речь идет уже не о разовых поставках, а о формировании полноценной индустриальной базы для массового выпуска средств борьбы с беспилотниками. В целом происходящее демонстрирует, как французский автопром постепенно трансформируется в важный ресурс для оборонного сектора, объединяя инженерный опыт, производственную дисциплину и современные технологии.

Во Франции все заметнее усиливается курс на развитие собственной беспилотной отрасли, особенно в сегменте военных и ударных систем. На фоне растущего спроса на дроны в современных конфликтах французские компании стремятся не только к проектированию, но и к созданию полноценного серийного производства.

Французская автомобилестроительная группа Renault, которая уже ведет разработку беспилотных летательных аппаратов дальнего действия совместно с компанией Turgis&Gaillard, в июне подписала партнерское соглашение с оборонным концерном Thales. В рамках этого сотрудничества планируется наладить промышленный выпуск дрона-камикадзе Toutatis. По данным Reuters, с 2027 года стороны рассчитывают выйти на темпы производства до 1 тысячи БПЛА в месяц, что станет важным шагом в масштабировании национальных оборонных мощностей.

Такой подход показывает, что Франция делает ставку не только на отдельные образцы техники, но и на создание устойчивой производственной экосистемы. Речь идет о формировании технологической и промышленной базы, которая позволит выпускать беспилотники в больших объемах, быстро адаптируя производство к требованиям армии и рынка.

Появление подобных совместных проектов свидетельствует о стремлении страны создать инфраструктуру, способную обеспечивать выпуск "десятков тысяч" БПЛА ежегодно. Это также отражает более широкую тенденцию в Европе, где государства все активнее инвестируют в беспилотные технологии, рассматривая их как один из ключевых элементов будущей военной и промышленной безопасности.

Переписанный текст:

Хотя в ближайшей перспективе французские военные не считают, что над страной потребуется массовое применение беспилотников, власти уже заранее готовятся к возможному изменению обстановки. По данным агентства, главная задача объединения возможностей автопрома и оборонной промышленности заключается в том, чтобы Франция получила возможность оперативно выпускать дроны и быстро увеличивать их производство в случае кризиса или обострения ситуации.

Если планы Renault, Schaeffler и Forvia будут реализованы, общий годовой выпуск беспилотников может достичь примерно 60 тысяч единиц. Такой объем станет важным шагом для формирования промышленной базы, однако, как отмечает Reuters, в условиях полноценного конфликта Парижу, вероятно, понадобится значительно большее количество БПЛА. Это подчеркивает, что текущие инициативы направлены не только на удовлетворение мирных потребностей, но и на создание потенциала для масштабирования производства в будущем.

В последние годы тема усиления военного потенциала европейских стран все чаще становится предметом обсуждения на международной арене. На фоне растущей напряженности российская сторона внимательно отслеживает подобные процессы и оценивает их как фактор, способный повлиять на общую безопасность в мире. Пресс-секретарь главы российского государства Дмитрий Песков отмечал, что в Евросоюзе на милитаризацию государств направляются огромные средства, и Москва принимает это во внимание.

По словам Пескова, подобная политика вызывает серьезные опасения, поскольку милитаризация Европы не способствует снижению напряженности и не создает условий для деэскалации. Напротив, она может усиливать взаимное недоверие между странами, провоцировать новые конфликты и мешать поиску дипломатических решений. В подобных условиях особенно важными становятся механизмы переговоров, контроля над вооружениями и выстраивания долгосрочных гарантий безопасности.

Ранее президент России Владимир Путин подчеркивал, что НАТО, последовательно увеличивая военные расходы, фактически подталкивает мир к новой гонке вооружений и общей милитаризации. Он также обращал внимание на то, что для оправдания таких шагов западные страны нередко используют, по его словам, недостоверные заявления о мнимой угрозе со стороны России. Как отмечал российский лидер, подобная риторика позволяет западным элитам добиваться роста расходов из средств налогоплательщиков и одновременно объяснять собственные просчеты в экономической политике и управлении.

Таким образом, в российской оценке происходящего милитаризация Европы и увеличение военных бюджетов НАТО рассматриваются не как меры, ведущие к безопасности, а как фактор, усугубляющий международную обстановку. В этой связи Москва подчеркивает необходимость более ответственного подхода к вопросам безопасности, который был бы основан не на нагнетании угроз, а на диалоге, взаимном уважении и поиске компромиссов.

Источник и фото - ria.ru