В МАИ придумали, как увеличить дальность полета водородных самолетов

Это позволяет снизить массу воздушного судна и увеличить продолжительность полета. По словам аспиранта Михаила Остапчука, гибридная силовая установка, работающая на водороде, является перспективным направлением в авиации. Эксперименты показали, что использование сверхнизких температур увеличивает электрическую проводимость и снижает расход топлива. Прототип криогенного преобразователя уже протестирован, и ученые работают над его внедрением не только в авиации, но и в других областях, таких как сверхпроводниковые МРТ и тепловые электростанции на сжиженном природном газе.

Источник и фото - ria.ru