РЖД подписали договор на постройку поездов для ВСМ Москва — Петербург

Это значительное событие в развитии транспортной инфраструктуры России, которое позволит сократить время путешествия между двумя крупнейшими городами страны.

Как отмечает железнодорожная компания, новые электропоезда будут сертифицированы согласно всем необходимым требованиям безопасности и качества. Это позволит обеспечить комфорт и безопасность пассажиров во время поездок по высокоскоростной магистрали.

Построенные по новейшим технологиям поезда для ВСМ Москва – Санкт-Петербург будут способствовать улучшению пассажирского обслуживания и повышению эффективности железнодорожной перевозки. Это важный шаг в совершенствовании транспортной системы страны и повышении конкурентоспособности железнодорожного транспорта.

Электропоезд, который разрабатывает РЖД, будет иметь не только высокую скорость, но и уникальные технические характеристики. Важным этапом в создании поезда является предоставление производителю конструкторской документации, которую в настоящее время разрабатывает Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта.

Завершено эскизное проектирование и приняты ключевые решения по конструкции и дизайну поезда. Он будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения двух поездов, прорабатываются 4 класса обслуживания. Эти параметры были ранее озвучены компанией и продолжают активно разрабатываться.

Важно отметить, что максимальная скорость электропоезда составит 400 километров в час, а скорость в эксплуатации будет составлять 360 километров в час. Это позволит обеспечить эффективное и комфортное перемещение пассажиров на дальние расстояния, соблюдая высокие стандарты безопасности и качества.

Высокоскоростные железнодорожные линии, способные обеспечить скорость поездов от 200 до 400 километров в час, являются важным элементом современной транспортной инфраструктуры. В России на данный момент отсутствуют такие дороги, однако планируется запуск пилотного проекта высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Этот проект ожидается завершить к 2028 году, сократив время в пути между двумя крупнейшими городами России до 2 часов 15 минут.

Для обеспечения работы высокоскоростного поезда потребуются специально разработанные поезда, способные обеспечить безопасность и комфорт пассажиров при таких высоких скоростях. В рамках пилотного проекта строительство и производство этих поездов будет осуществляться в России совместными усилиями группы "Синара", контролирующей "Уральские локомотивы", и компании "Трансмашхолдинг".

Такой инновационный проект не только улучшит связь между двумя крупными городами, но и станет важным шагом в развитии железнодорожной инфраструктуры России, способствуя повышению эффективности и удобства пассажирских перевозок.

Создание новых мощностей для выпуска поездов обойдется в 35 миллиардов рублей. Этот амбициозный проект, о котором подробно рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров, предполагает создание составов из 8 или 16 вагонов. Каждый поезд будет иметь четыре класса обслуживания, а также особый вагон-бистро с баром, где пассажиры смогут насладиться разнообразным выбором напитков и закусок.

Новые поезда будут представлять собой современные и комфортабельные составы, спроектированные с учетом всех потребностей пассажиров. Благодаря разнообразию классов обслуживания, каждый пассажир сможет выбрать оптимальный уровень комфорта и сервиса в пути.

Планируется, что инвестиции в развитие железнодорожного транспорта позволят существенно улучшить качество обслуживания пассажиров и повысить конкурентоспособность железнодорожных перевозок. Создание новых поездов с разнообразными услугами поможет сделать поездные путешествия более удобными и привлекательными для всех категорий пассажиров.

Источник и фото - ria.ru