ТЕХНОЛОГИИ

назад

Ростех поставил первые двигатели для вертолета Ансат

Ростех поставил первые двигатели для вертолета Ансат
Вертолет Ансат, разработанный на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России", получил новый толчок в развитии благодаря поставке первых опытных двигателей ВК-650В от ОДК, части госкорпорации Ростех.

Этот легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет готовится к началу летно-конструкторских испытаний, что открывает новые перспективы для его использования.

Ансат отличается не только своей многоцелевой функциональностью, но и просторной пассажирской кабиной, способной вместить до семи человек. Его конструкция винтокрылой машины позволяет быстро и эффективно трансформировать вертолет из грузового в пассажирский вариант, что делает его универсальным средством транспортировки.

Серийное производство вертолета Ансат и его постоянное совершенствование подтверждают важность этой модели для отечественной авиационной отрасли. Поставка новых опытных двигателей лишь укрепляет позиции этого вертолета на рынке и дает новые возможности для его применения в различных областях, от транспортировки пассажиров до выполнения специальных задач.

Ансат, сертифицированный для работы в широком температурном диапазоне от –45 до +50 градусов по Цельсию, является идеальным выбором для эксплуатации в условиях высокогорья. Его надежность и эффективность подтверждены не только в лабораторных условиях, но и на практике.

Сегодня ведется активная программа по импортозамещению иностранных комплектующих на воздушных судах, что способствует развитию отечественной авиационной промышленности.

"Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию Ростех) поставила первые опытные двигатели ВК-650В для начала летно-конструкторских испытаний импортозамещенного вертолета Ансат", - сообщается в официальном заявлении.

Первые опытные образцы ВК-650В, произведенные на петербургском предприятии ОДК-Климов, успешно прошли предварительные и ресурсные испытания, подтверждая высокий уровень технологических возможностей отечественной авиационной промышленности.

Силовые установки, проходящие сертификационные испытания на стендах ЦИАМ имени П. И. Баранова, играют ключевую роль в развитии легкой гражданской авиации. Параллельно с этим, специалисты ОДК активно готовят к наземным отработкам двигатель ВК-650В, который будет установлен на вертолете Ансат. Этот этап является важным шагом перед первым вылетом, подтвердили в Ростехе.

"ОДК планомерно продвигает опытно-конструкторские работы по двигателю ВК-650В, который обладает всеми необходимыми характеристиками для успешного применения в авиации. В прошлом году ОДК-Климов успешно завершило инженерные испытания, достигнув все поставленные параметры. Сейчас наступило время подготовки к летно-конструкторским испытаниям, и мы планируем завершить все этапы до конца 2024 года, получив сертификат типа и начав серийное производство в следующем году", – подчеркнул директор программы ВК-650 ОДК-Климов Евгений Проданов. Его слова отражают стратегическое значение этого проекта для отрасли и перспективы его внедрения на рынке гражданской авиации.

Источник и фото - ria.ru

Следующая новость
вверх
Семейный ресторан-бар
Пицца, роллы, суши, воки и вкуснейшие шашлыки-гриль с бесплатной доставкой. Добавить СЃРІРѕР№ сайт
Столешницы
Столешницы и подоконники из искусственного камня в Москве Добавить СЃРІРѕР№ сайт

Наши партнёры

ГОРОДСКАЯ СЕТЬ ПОРТАЛОВ ГРУППЫ MOS.NEWS