КМЗ импортозаместит судовые насосы Запада, заявил директор

В этом контексте важную роль играют компании, такие как военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ), которые способствуют импортозамещению и укреплению национальной безопасности.

Управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко подчеркнул, что разработка документации и производство первой опытной партии судовых насосов является важным шагом в этом направлении. Согласно его заявлению, ожидается, что до 2035 года отечественные производители насосов смогут заместить импорт на сумму до 7 миллиардов рублей.

По данным экспертов, потребность российской судостроительной отрасли в подобных изделиях значительна и продолжает расти. Оценивается, что к 2035 году будет необходимо произвести 445 единиц судовых насосов, средняя цена которых составит 15-16 миллионов рублей. Ранее подобные насосы поставлялись известными мировыми производителями, однако усилия отечественных компаний, таких как КМЗ, позволяют снизить зависимость от импорта и обеспечить надежное снабжение отечественных предприятий.

Важность разработки высокопроизводительных насосов для судостроительной отрасли не может быть недооценена. Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого завершил научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по этому проекту. В рамках разработки планируется создание трех типов насосов: балластного, осушительного и пожарного.

Директор холдинга, Даниленко, подчеркнул, что новые гигантские насосы будут необходимы таким верфям, как "Звезда", "Адмиралтейские верфи", "Балтийский завод" и другим судостроительным комплексам. Он также отметил, что высокопроизводительные насосы найдут применение на различных судах, включая атомные ледоколы, балкеры, газовозы и танкеры.

Эти инновационные насосы будут способствовать повышению эффективности и безопасности судовых операций, а также улучшению производственных процессов на верфях. Разработка новых технологий в области морского машиностроения открывает новые перспективы для развития отечественной судостроительной промышленности.

Для обеспечения эффективной работы насосов в агрессивной морской среде, каждое изделие будет иметь высоту два метра и длину четыре метра, способностью обрабатывать до 3000 кубических метров в час. Новые насосы, разрабатываемые холдингом КМЗ, обещают быть надежными и долговечными.

В рамках научно-исследовательских работ холдинг КМЗ планирует создание расчетных моделей насосов, разработку конструкторской и технологической документации, а также изготовление опытных образцов базовых моделей. Для обеспечения качества и надежности продукции, будет создан собственный испытательный стенд совместно с кафедрой Высшей школы Гидротехнического и энергетического строительства Политехнического университета им. Петра Великого.

Эти инновационные насосы будут способны работать в самых сложных условиях морской среды, обеспечивая надежную работу в различных отраслях промышленности. Разработка новых моделей насосов открывает перед холдингом КМЗ перспективы для расширения рынка и укрепления позиций на мировой арене гидравлического оборудования.

Важно отметить, что проект по разработке конструкторской документации на изготовление и производство насосов получил значительное финансирование от Минпромторга России. Директор КМЗ Даниленко подчеркнул, что для его реализации было выделено более 300 миллионов рублей, а также вложено равное количество собственных средств.

Этот проект входит в рамки государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений", что подчеркивает его стратегическое значение для развития отрасли. КМЗ активно работает над соблюдением установленных сроков и планирует завершить внедрение проекта к 2025-2026 годам.

Директор КМЗ также подчеркнул, что успешная реализация данного проекта не только способствует развитию компании, но и укрепляет позиции России на мировом рынке судостроения и добычи полезных ископаемых. Это важный шаг в направлении повышения конкурентоспособности отечественного производства и технологий.

Источник и фото - ria.ru