"Аэрофлот" вводит в промышленную эксплуатацию систему "Купол"

Авиакомпания «Аэрофлот» начала поэтапный перевод ключевых процессов на российскую информационную систему «Купол», которая теперь вводится в промышленную эксплуатацию, сообщили в пресс-службе перевозчика. Этот шаг является частью более широкой программы цифрового импортозамещения и направлен на повышение технологической независимости отрасли. Внедрение подобных решений особенно важно для обеспечения стабильной работы авиаперевозчика в условиях растущих требований к безопасности, надежности и оперативности.

Проект реализуется при участии компании «РТ-Проектные технологии», входящей в госкорпорацию «Ростех», которая выполняет функции системного интегратора, а также «Инженерного центра информационно-аналитических систем» (ИЦ ИАС), отвечающего за разработку и внедрение цифрового решения. Совместная работа компаний позволяет адаптировать систему под реальные потребности авиационной отрасли, включая управление данными, автоматизацию процессов и повышение прозрачности технических операций. Кроме того, участие профильных российских разработчиков помогает быстрее интегрировать новые инструменты в существующую инфраструктуру авиаперевозчика.

Комплекс технического обслуживания и ремонта воздушных судов создан в рамках индустриального центра компетенций (ИЦК) «Авиационный транспорт». Такие центры объединяют экспертизу крупных компаний и разработчиков для создания отечественных цифровых продуктов, способных заменить зарубежные аналоги. В перспективе внедрение системы «Купол» может повысить эффективность обслуживания самолетов, сократить время на выполнение регламентных процедур и улучшить контроль за техническим состоянием воздушных судов. Это особенно актуально для крупных авиакомпаний, где точность и скорость обработки данных напрямую влияют на безопасность полетов и качество сервиса.

Современная авиационная отрасль все активнее опирается на цифровые решения, которые позволяют повышать надежность, прозрачность процессов и эффективность технического обслуживания. Особое значение в этих условиях приобретают системы, способные не только заменить зарубежные аналоги, но и предложить более широкий функционал для управления сложными авиационными активами. Информационная система «Купол» как раз относится к таким разработкам, задающим новый стандарт в сфере эксплуатации воздушных судов.

«Информационная система “Купол” — это уникальная разработка, которая не просто обеспечивает импортозамещение иностранного программного обеспечения, но и выводит процессы управления поддержанием летной годности на качественно новый уровень. Это высокопроизводительный цифровой комплекс, предназначенный для управления полным жизненным циклом самолета, а также его систем и компонентов. В дальнейшем система позволит перейти от эффективной эксплуатации воздушного судна по фактическому состоянию к применению предиктивных технологий, что кардинально меняет сам подход к обслуживанию и использованию авиационной техники», — подчеркнул заместитель генерального директора — технический директор ПАО «Аэрофлот» Алексей Михалик.

По сути, такие решения помогают авиакомпаниям заранее выявлять потенциальные риски, планировать обслуживание более точно и снижать вероятность внеплановых простоев. Это особенно важно для крупных авиапарков, где даже небольшое повышение точности анализа технического состояния дает заметный экономический и операционный эффект. Внедрение подобных платформ становится важным шагом к созданию более интеллектуальной, безопасной и технологически независимой авиационной инфраструктуры.

Современная цифровая платформа разработана для комплексной автоматизации процессов технического обслуживания авиационной техники на всех этапах ее жизненного цикла. Решение создавалось с учетом задачи обеспечения технологической независимости отечественной авиации в наиболее значимых направлениях, включая поддержание летной годности, проведение технического обслуживания и ремонта воздушных судов, а также учет и контроль агрегатов, налета и эксплуатационной документации. Кроме того, платформа помогает выстраивать единое цифровое пространство для работы с данными, повышая точность и оперативность управления техническими процессами.

Внедрение данной системы позволит сохранить традиционно высокий для «Аэрофлота» уровень надежности, безопасности и предсказуемости полетов. За счет сквозного цифрового контроля обеспечивается прозрачное отслеживание жизненного цикла агрегатов и запасных частей, а также своевременное планирование сроков технического обслуживания самолетов. Это снижает вероятность ошибок, упрощает принятие решений и способствует более эффективному управлению ресурсами авиапарка. В результате эксплуатация воздушных судов становится более стабильной, а процессы обслуживания — более управляемыми и современными.

Сегодня для авиационной отрасли особенно важно опираться на технологические решения, которые не только соответствуют текущим требованиям, но и позволяют гибко развиваться в будущем. Переход на отечественную платформу открывает широкие возможности для дальнейшего расширения функционала, глубокой интеграции с другими корпоративными системами управления предприятием, а также внедрения индивидуальных алгоритмов для аналитики, прогнозирования и оптимизации бизнес-процессов. Такой подход дает компаниям больше свободы в настройке инструментов под свои задачи и повышает общую эффективность управления.

Ключевым преимуществом этого решения является технологическая независимость от западных вендоров, что особенно важно в условиях необходимости устойчивой работы, контроля над развитием продукта и минимизации внешних рисков. Отечественная платформа может быть адаптирована под специфику российской авиационной отрасли, включая требования к безопасности, регуляторике и взаимодействию между различными участниками рынка. Это создает основу для формирования единого цифрового пространства, в котором данные и процессы будут связаны между собой без лишних барьеров и ограничений.

В перспективе такая система способна превратиться в полноценную отраслевую платформу с бесшовной интеграцией для российских авиакомпаний, производителей, лизинговых компаний и авиационных властей страны. Это позволит упростить обмен информацией, ускорить принятие управленческих решений и повысить прозрачность всех ключевых операций. Кроме того, развитие единой платформы будет способствовать стандартизации процессов, росту цифровой зрелости отрасли и созданию надежной базы для дальнейшей автоматизации и внедрения современных аналитических инструментов.

Источник и фото - ria.ru