Минтранс рассказал о ликвидации последствий ЧП с танкерами в Черном море

По информации Минтранса РФ, очистка акватории Чёрного моря после крушения двух танкеров в Керченском проливе остается одним из главных приоритетов для обеспечения экологической безопасности в регионе. В настоящее время водолазы проводят поиски скоплений мазута вдоль Анапского побережья, осмотрено четыре из 15 участков и два из пяти пирсов. Работа по очистке акватории Чёрного моря остается одним из важнейших направлений для обеспечения экологической безопасности в регионе. Вице-премьер РФ Виталий Савельев ранее заявил, что решение о начале летнего туристического сезона в Черном море будет принято после проверки соответствия пляжей требованиям Роспотребнадзора, предварительная оценка будет проведена до 1 марта. В результате крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива было эвакуировано 27 моряков, один погиб. По данным Минтранса, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Впоследствии был зафиксирован новый выброс мазута из трещины в корме "Волгонефти-239", находившегося на мели у порта Тамань. Большинство загрязнений пришлось на черноморское побережье Краснодарского края, где был объявлен режим ЧС федерального уровня. Первые выбросы мазута у крымского берега были зафиксированы 21 декабря в районе Керчи, а затем нефтепродукты достигли Севастополя. В прибрежных регионах Крыма были введены режимы техногенной ЧС на региональном и муниципальном уровнях, а в Севастополе 24 января был объявлен режим ЧС федерального уровня.

Источник и фото - ria.ru