Минтранс рассказал о демонтаже севшего на мель танкера "Волгонефть-239"

Половина демонтажа кормовой части танкера "Волгонефть-239", который сел на мель у мыса Панагия, уже завершена, более 350 тонн металла отправлены на переработку, сообщает Минтранс РФ. Согласно сообщению, процесс разделки кормовой части судна находится на заключительной стадии после того, как специалисты выкачали груз из резервуаров танкера, сняли судовое оборудование и сняли надстройку. Минтранс напоминает, что все работы по кормовой части должны быть завершены к 31 марта. В декабре 2024 года в районе Керченского пролива в результате шторма потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", при этом было эвакуировано 27 моряков, один из которых погиб. Согласно данным Минтранса, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Из трещины в корме "Волгонефти-239", находящегося на мели в районе порта Тамань, 10 января произошел новый выброс мазута, большую часть нефтепродуктов удалось собрать за три дня. Позднее из кормы было выкачано более 1,4 тысячи тонн мазута, после чего специалисты начали ее демонтаж. Наибольшее загрязнение побережья Краснодарского края черноморским мазутом, в связи с чем в Кубани был объявлен режим Чрезвычайной Ситуации федерального уровня. Первые местные выбросы мазута у крымского берега были зафиксированы 21 декабря в районе Керчи, впоследствии нефтепродукты достигли Севастополя. В прибрежных районах полуострова были введены режимы ЧС на региональном и муниципальном уровнях, а 24 января в Севастополе был объявлен режим ЧС федерального уровня.

Источник и фото - ria.ru