Во вторник состоится первый пуск ракеты "Ангара-А5"

Информацию об этом предоставило агентство "Роскосмос". Согласно официальной информации, запуск намечен на 18.00 по местному времени (12.00 мск). После 12 минут и 26 секунд после старта, разгонный блок "Орион" с испытательной полезной нагрузкой отделится от третьей ступени ракеты.

Новая космическая миссия стала возможной благодаря новому стартовому комплексу на космодроме Восточный, который был недавно построен. Ракета "Ангара-А5" в заправленном состоянии имеет вес 761 тонн, а разгонный блок "Орион" - еще 22,1 тонны при максимальной заправке. Этот блок способен многократно использовать свою двигательную установку для доставки спутника на нужную орбиту.

Интересно отметить, что кислородно-керосиновая ракета "Ангара-А5" представляет собой значительный шаг в развитии российской космонавтики. Ее возможности и характеристики открывают новые перспективы для космических исследований и коммерческих запусков. Важно, чтобы успешный запуск этой ракеты стал началом новой эры в освоении космоса и покорении новых границ в научных и технологических достижениях.

В 2012 году началось строительство космодрома Восточный, который стал важным объектом для космической отрасли России. Первая очередь строительства включала в себя создание стартового комплекса для ракет среднего класса "Союз-2", а первый пуск состоялся 28 апреля 2016 года. Этот событие было важным шагом в развитии космической программы страны.

Следующим этапом развития космодрома Восточный стала вторая очередь, в рамках которой строится инфраструктура для пусков ракет "Ангара". С 2018 года идут активные работы по созданию необходимых объектов. В начале октября того же года генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин объявил о заключении контракта с ПСО "Казань" на завершение строительства до конца 2022 года. Это событие подчеркнуло стремление к развитию космической инфраструктуры и укреплению позиций России в космической отрасли.

Через несколько дней после заключения контракта, Рогозин подтвердил, что строительство инфраструктуры для пусков ракет "Ангара" на космодроме Восточный уже активно ведется. Этот проект призван обеспечить стране независимость в запусках космических аппаратов и способствовать развитию научных исследований в космосе.

Российская ракета "Ангара" должна была совершить свой первый запуск в августе 2023 года, с планами на испытательный запуск пилотируемого корабля нового поколения. Однако, изначальные планы не сбылись, и запуски были отложены. Вместо этого, на 2024-й и 2025-й годы были запланированы беспилотные и пилотируемые полеты корабля на "Ангаре" к Международной космической станции.

Несмотря на амбициозные планы, пуски корабля были отложены, а затем и вовсе отменены. Это вызвало разочарование в космической отрасли и подняло вопросы о будущем проекта "Ангара". Возможно, новые сроки будут установлены, и ракета все же совершит свой первый успешный запуск в ближайшем будущем.

Планируется, что перспективный корабль будет летать только к новой Российской орбитальной станции (РОС). Однако, помимо этого, также рассматривается возможность использования корабля для выполнения других космических миссий, что может значительно расширить его функциональные возможности. Во время первого пуска, который сместился уже на декабрь 2023 года, планировалось запустить не тяжелую "Ангару-А5", а легкую версию ракеты "Ангара-1.2" со спутником стереометрической съемки Земли "Аист-2Т".

О вопиющих случаях коррупции, аналогичных тем, что преследовали строительство первой очереди космодрома, во время создания второй очереди не сообщалось. Однако в 2020 году руководитель космодрома Роман Бобков был арестован по подозрению в подстрекательстве к злоупотреблению должностными полномочиями и служебному подлогу. Этот инцидент поднял вопросы о прозрачности и этике в космической отрасли, а также об усилении контроля над финансовыми потоками в ракетно-космической сфере. Важно, чтобы развитие космической программы шло в соответствии с законом и этическими принципами, чтобы обеспечить безопасность и эффективность космических миссий.

Начнем с того, что важно отметить, что произошли серьезные изменения в руководстве "Дирекции космодрома Восточный". После этого уволили гендиректора Евгения Рогозу. Кроме того, выговоры были объявлены гендиректору Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) Андрею Охлопкову и главному инженеру ЦЭНКИ Владимиру Жуку.

Следует отметить, что позднее Охлопкова уволили из-за "неоднократных недочетов, допущенных в работе" - срыва сроков и неисполнения обязательств по строительству стартового комплекса ракеты-носителя "Союз-2", а также инфраструктуры космодрома Восточный. Строительство космодрома при этом взяла на особый контроль Генпрокуратура РФ.

Эти события вызвали широкий резонанс в среде космических специалистов и общественности, поднимая вопросы о качестве управления и контроля за космическими проектами в России. Необходимо тщательно анализировать причины и последствия подобных решений, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем и обеспечить безопасность и эффективность космических программ.

В 2023 году на космодром прибыл макет "Ангара-НЖ" - это полноразмерная копия ракеты, предназначенная для проведения испытаний стартового комплекса. Научные исследования в области космической техники становятся все более актуальными и важными для развития космической отрасли.

В ходе испытаний "Ангары-НЖ" планировалось провести тесты системы аварийного спасения корабля, что представляет собой важный этап в обеспечении безопасности космических полетов. Эти испытания позволят оценить работу системы в экстремальных условиях и подготовиться к возможным чрезвычайным ситуациям во время запусков.

Таким образом, разработка и тестирование новых технологий в космической отрасли продолжают продвигаться вперед, открывая новые горизонты для исследований и практического применения в космических миссиях.

Тема: Космические запуски с Восточного космодрома

Важным этапом в развитии космической программы стало перенесение спутника "Аист-2Т" на ракету "Союз" и сохранение версии тяжелого класса для первой "Ангары", предназначенной для запусков с Восточного космодрома.

Следует отметить, что первый запуск "Ангары" с Восточного космодрома станет уже семнадцатым в истории этого космодрома. Стартовый стол уже видел четыре ракеты "Союз-2.1а" и 12 "Союзов-2.1б" с большей грузоподъемностью. За последние годы было проведено несколько успешных запусков, что свидетельствует о постоянном развитии космической отрасли в России.

Важно отметить, что в 2024 году уже состоялся один космический запуск с Восточного космодрома, и планируется еще несколько в ближайшем будущем. Эти события подчеркивают значимость и перспективность космических программ, проводимых на Восточном космодроме.

Тема: Развитие космической отрасли в России

Развитие космической отрасли в России активно продвигается вперед. Первый в России стартовый комплекс для ракет "Ангара" был построен на военном космодроме Плесецк в Архангельской области. Отсюда прошли три пуска легкой ракеты (один в 2014 году и два в 2022-м) и три - тяжелой (в 2014-м, 2020-м и 2021-м годах).

Сообщалось, что первый пуск "Ангары" с Восточного начнет летно-конструкторские испытания космического ракетного комплекса "Амур" (так называется комплекс этих ракет на Восточном). Испытания "Ангары" на Плесецке проходят по другой опытно-конструкторской работе.

Этот шаг открывает новые перспективы для космической промышленности в стране. Российские ученые и инженеры продолжают работу над совершенствованием ракетных технологий и запуском новых космических проектов.

Создание семейства ракет-носителей "Ангара" было объявлено Постановлением правительства РФ 15 сентября 1992 года. Этот проект был признан особой важностью, когда президент России присвоил ему статус работы особой важности 6 января 1995 года. Следует отметить, что финансирование данного проекта со стороны государства было крайне ограниченным, и основную часть расходов по разработке "Ангары" несли сами разработчики.

Интересный факт заключается в том, что, как сообщил заместитель генерального директора Центра Хруничева, Евгений Караченков, предприятие практически самостоятельно финансировало около 90% расходов на создание ракеты "Ангара". Несмотря на то, что компания успешно зарабатывала на запусках ракет "Протон" для зарубежных заказчиков, она вынуждена была самостоятельно нести финансовые затраты на новый проект.

Таким образом, разработка ракет-носителей "Ангара" стала не только технологическим вызовом для инженеров, но и финансовым испытанием для предприятия, демонстрируя его готовность и способность к самофинансированию в условиях ограниченного государственного финансирования.

**Ракета "Ангара" представляет собой инновационную конструкцию, основанную на универсальных ракетных модулях (УРМ).** В ходе разработки рассматривалось множество вариантов, включая различное количество модулей для создания ракет разной грузоподъемности.

**Наиболее распространенной версией ракеты "Ангара" является легкая модификация "Ангара-1.2" с грузоподъемностью около трех тонн, состоящая из одного УРМ-1.** Однако наибольший интерес представляет ракета тяжелого класса "Ангара-А5", состоящая из пяти УРМ-1 на первой ступени и одного УРМ-2 на третьей, способная вывести на низкую околоземную орбиту 22-23 тонны.

**В свете постоянного развития космической технологии, планируется замена "Ангары-А5" на усовершенствованную версию "Ангара-А5М".** Новая модификация будет исправлять все недостатки предыдущей версии и обещает увеличение грузоподъемности до 27 тонн, что позволит более эффективно осуществлять космические запуски и миссии.

Эксперты космической индустрии обсуждают перспективы развития ракеты "Ангара" и ее модификаций. Ранее были анонсированы планы по созданию различных версий ракеты, таких как "Ангара-1.1" с грузоподъемностью полторы тонны, "Ангара-А3" на 12-15 тонн, и "Ангара-А7" для тяжелых нагрузок. Однако, в процессе разработки было принято решение о пересмотре стратегии, и теперь на переднем плане стоит модификация "Ангара-А5М" для запусков пилотируемых кораблей.

Кроме того, еще одним интересным проектом, над которым ведутся работы, является "Ангара-А5В" с увеличенной грузоподъемностью до 37,5 тонн и кислородно-водородной третьей ступенью. Этот проект вызывает особый интерес у специалистов, так как его первый пуск запланирован после 2028 года. Таким образом, российская ракета "Ангара" продолжает развиваться и модернизироваться, чтобы соответствовать требованиям современной космонавтики и обеспечить эффективные запуски в космос.

Эксперты сообщили о перспективе создания многоразовой версии ракеты "Ангара". По словам генерального директора Центра Хруничева Алексея Варочко, новая модификация "Ангары-А5В" может быть оснащена возвращаемыми ускорителями первой и второй ступеней. Эта идея была подтверждена разработчиками в рамках эскизного проекта.

Петр Левочкин, заместитель генерального директора и главный конструктор НПО "Энергомаш", раскрыл дополнительные детали о многоразовом блоке "Ангары". Согласно его словам, новая версия будет способна осуществить до десяти полетов, при этом центральный двигатель блока будет использоваться три раза за один полет. Это открывает новые перспективы для экономии ресурсов и повышения эффективности космических запусков.

Такие инновации в области космической технологии позволяют сделать космические миссии более экономически эффективными и устойчивыми. Возможность многократного использования ракет "Ангара" открывает новые горизонты для развития космической отрасли и исследования космоса.

Российская орбитальная станция - один из самых амбициозных космических проектов, который будет реализован с помощью ракеты "Ангара" с космодрома Восточный. Этот проект предполагает создание постоянной базы на орбите, куда будут доставляться модули и пилотируемые корабли.

Как сообщил Владимир Соловьев, генконструктор РКК "Энергия", с 2027 по 2033 год запланировано 15 запусков ракеты "Ангара-А5М" для строительства и обслуживания станции. Это позволит значительно ускорить процесс сборки и развертывания станции в космосе.

Одной из ключевых задач станет обеспечение постоянного присутствия человека на орбите, что откроет новые возможности для научных исследований и позволит дальше исследовать космос.

**Развитие космической инфраструктуры России: новые шаги в создании космической станции и ракеты "Амур-СПГ"**

Важным этапом в создании Российской орбитальной станции (РОС) станет отправка на орбиту первого модуля (научно-энергетического) в 2027 году. Затем, в следующем году, запланированы полеты узлового и шлюзового модулей, а в 2029 году к станции пристыкуется базовый модуль, завершая первый этап строительства.

После завершения первого этапа начнется второй этап создания РОС, в ходе которого до 2032 года станцию оснастят целевыми модулями, что позволит расширить ее функциональные возможности и повысить эффективность работы.

Одновременно с развитием космической станции, планируется строительство стола для многоразовой метановой ракеты "Амур-СПГ" неподалеку от Восточного космодрома. Этот шаг позволит укрепить позиции России в области космических запусков и открыть новые перспективы для исследований и международного сотрудничества в космосе.

Пилотируемое освоение Луны и других планет Солнечной системы становится все более актуальной задачей для человечества. В этом контексте возникает необходимость разработки ракет сверхтяжелого класса, способных доставить космонавтов на значительные расстояния. В более отдаленной перспективе, такие ракеты могут стать ключевым звеном в осуществлении амбициозных космических программ.

Такие миссии требуют не только новейших технологий и инженерных решений, но и глубокого понимания физики космических полетов. Развитие ракет сверхтяжелого класса открывает новые возможности для исследования космоса и расширения границ человеческого присутствия во Вселенной.

Создание таких ракет является важным шагом на пути к осуществлению мечт человечества о колонизации других планет и звездных систем. В конечном итоге, эти технологии могут стать ключом к дальнейшему развитию человеческой цивилизации в космосе.

Источник и фото - ria.ru