22.07.2023 18:09 
2185
2185
«В курортной зоне парковок нет!» - активисты назвали манипуляцией статистикой отчеты Смольного о снижение загруженности дорог
Смольный представил отчет о результатах введения платной парковки в трех районах города, сравнив показатели июня 2022 года с минувшим месяцем. Согласно опубликованным страницей Комитета по транспорту данным, парковки уменьшили загруженность дорог, и наилучший результат в 12, 5% показали дороги курортной зоны. Но именно там платной парковки пока нет, о чем не преминули напомнить активисты, которые борются с распространением паркоматов
Администратор группы «Парковки в Адмиралтейском районе» Алексей Каменский назвал график «интересным», сделав вывод, что платная парковка в реальности не снижает загруженность дорог.
Каменского поддержали единомышленники из сообщества, предположившие, что чиновники администрации губернатора Александра Беглова просто играют цифрами для демонстрации своей эффективности, тогда как в реальности «статистика» Смольного не работает и на загруженность дорог в июне в большей степени влияет погода и сезон отпусков, чем платные парковки.
Петербуржцы, оставившие комментарии к посту Комтранса также заметили, что пробки на главных магистралях города в часы пик как были, так и остались, и для повышения востребованности общественного транспорта логичнее развивать этот транспорт, а не вводить поборы и не мешать горожанам пользоваться личными автомобилями.
Пользователи социальных сетей, со своей стороны, выразили мнение, что чиновники администрации губернатора Александра Беглова в свойственной им манере манипулируют статистикой, считая, по всей видимости, что петербуржцы не видят реальных результатов социальных "экспериментов" Смольного.
Каменского поддержали единомышленники из сообщества, предположившие, что чиновники администрации губернатора Александра Беглова просто играют цифрами для демонстрации своей эффективности, тогда как в реальности «статистика» Смольного не работает и на загруженность дорог в июне в большей степени влияет погода и сезон отпусков, чем платные парковки.
Петербуржцы, оставившие комментарии к посту Комтранса также заметили, что пробки на главных магистралях города в часы пик как были, так и остались, и для повышения востребованности общественного транспорта логичнее развивать этот транспорт, а не вводить поборы и не мешать горожанам пользоваться личными автомобилями.
Пользователи социальных сетей, со своей стороны, выразили мнение, что чиновники администрации губернатора Александра Беглова в свойственной им манере манипулируют статистикой, считая, по всей видимости, что петербуржцы не видят реальных результатов социальных "экспериментов" Смольного.
