В России вступил в силу закон о северном завозе

Этот механизм стал еще более эффективным с вступлением в силу нового закона о северном завозе в России с 1 апреля.

Суть северного завоза заключается в своевременной доставке товаров первой необходимости на северные территории по более низким ценам. Это позволяет обеспечить жителей Крайнего Севера продовольствием, медикаментами и другими товарами, необходимыми для их жизни и работы.

Новый закон о северном завозе призван улучшить жизнь более трех миллионов человек, проживающих в этих труднодоступных районах. Он также способствует развитию инвестиционных проектов и экономическому росту в этих местах.

В августе 2023 года вступил в силу закон о северном завозе, подписанный президентом России Владимиром Путиным. До этого момента отсутствовала единая нормативно-правовая база, регулирующая взаимодействие участников северного завоза. Новый закон закрепил понятия "территория северного завоза" и "территория с ограниченными сроками завоза грузов".

Важным аспектом нового закона является назначение Минвостокразвития РФ единым федеральным координатором северного завоза. Министерство будет ответственно за формирование плана северного завоза, утверждение маршрутов и графика движения судов, а также за контроль доставки грузов.

Этот закон о северном завозе призван упорядочить и обеспечить эффективное функционирование системы перевозок в северных регионах России. Он создает прозрачные правила для всех участников процесса и способствует развитию логистики в условиях сурового северного климата.

В рамках программы поставок в районы Крайнего Севера выделены грузы северного завоза, которые будут иметь приоритетное значение для обеспечения нужд населения. Эти товары включают в себя различные категории, такие как топливо, продукты питания, медицинские препараты и другие необходимые товары. Всего около 160 наименований товаров входят в этот список.

Важно отметить, что северные регионы имеют особые условия и требования к поставкам, поэтому государственные и региональные власти предоставляют поддержку бизнесу для закупки и доставки этих товаров. Бюджетные кредиты могут быть выделены для облегчения процесса снабжения и обеспечения населения необходимыми товарами.

Таким образом, программа северного завоза играет важную роль в обеспечении жителей Крайнего Севера необходимыми товарами и продуктами, учитывая особенности и специфику данного региона. Государственная поддержка и сотрудничество с бизнесом помогают обеспечить стабильность поставок и удовлетворить потребности населения в условиях сурового климата и удаленности.

Тема: ФГИС "Северный завоз" как инструмент оптимизации логистики и обеспечения надежности поставок

Важным аспектом современной логистики является централизованное планирование доставки товаров, особенно в условиях северных регионов. В этом контексте ФГИС "Северный завоз" играет ключевую роль, позволяя своевременно выявлять риски сбоя поставок и строить оптимальные логистические маршруты.

Одной из важных функций системы является обеспечение специальной маркировки грузов северного завоза, что способствует их более эффективному контролю и учету. Благодаря автоматизации сбора статистической информации, ФГИС значительно упрощает процессы управления поставками и позволяет оперативно реагировать на изменения в ситуации.

Важно отметить, что использование ФГИС "Северный завоз" не только повышает эффективность логистических процессов, но и способствует обеспечению надежности поставок в северных регионах. В итоге, данная система становится неотъемлемой частью инфраструктуры, обеспечивающей стабильность и безопасность поставок необходимых товаров.

В рамках модернизации логистики и улучшения системы перевозок грузов на севере России, планируется интегрировать новый ресурс с различными цифровыми платформами, включая единую информационную систему в сфере закупок и государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Это позволит оптимизировать процессы и повысить эффективность транспортировки грузов в суровых климатических условиях севера.

Система ФГИС севзавоза будет внедряться поэтапно в течение периода с 2024 по 2026 годы, что позволит осуществить плавный переход к новым цифровым технологиям и минимизировать возможные риски и проблемы, связанные с внедрением новой системы. Это важный шаг в развитии логистики и транспортной инфраструктуры на севере страны.

В перечень территорий, где будет осуществляться доставка грузов в рамках северного завоза, вошли населенные пункты 21 субъекта Российской Федерации. Среди них республики Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Саха (Якутия) и Тыва, а также края Забайкальский, Камчатский, Красноярский, Пермский и Хабаровский, области Амурская, Архангельская, Иркутская, Магаданская, Мурманская, Сахалинская и Тюменская, автономные округа Ненецкий и Чукотский, и Ханты-Мансийский автономный округ – Югра. Каждый из этих регионов играет важную роль в обеспечении северных территорий необходимыми товарами и материалами.

Источник и фото - ria.ru