В Петербурге спустили на воду тральщик "Афанасий Иванников"

Этот момент стал значимым для российского флота и обороны страны. Слова главкома ВМФ РФ Александра Моисеева подчеркнули важность нового корабля: "Данные корабли уже служат практически на всех флотах, и... у меня есть уверенность, что этот корабль уже в этом году будет служить на северных рубежах нашего государства, на Северном флоте".

Этот корабль проекта 12700 является важным шагом в укреплении обороноспособности России. Его спуск на воду отмечает начало новой эры в развитии противоминной обороны страны. Новейшие технологии и современное вооружение делают этот корабль незаменимым звеном в системе обороны.

Спуск корабля "Афанасий Иванников" на воду стал ярким подтверждением того, что Россия продолжает укреплять свои оборонные возможности и готова к защите своих интересов на море.

Проект 12700 "Александрит" - это один из самых современных проектов кораблей для ВМФ РФ, разработанный Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Этот проект представляет собой новое поколение тральщиков, способных эффективно бороться с минными заграждениями.

Генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода, Владимир Середохо, выразил уверенность в том, что в ближайшем будущем будет сдано несколько кораблей проекта 12700. Один из них - "Афанасий Иванников", который является девятым кораблем в линейке данного проекта.

"Афанасий Иванников" был заложен на СНСЗ в сентябре 2021 года, и по планам ВМФ РФ должен быть передан в конце 2024 года. Этот корабль обладает передовыми технологиями и функционалом, что делает его важным звеном в обеспечении безопасности морских путей.

Каждый новый корабль проекта 12700, включая "Афанасия Иванникова", укрепляет обороноспособность России и подтверждает стремление страны к современным решениям в области военно-морского флота.

Корабль проекта 12700 - это инновационное средство для обеспечения безопасности военно-морских баз путем поиска и уничтожения мин. Его водоизмещение составляет около 890 тонн, а длина достигает 62 метров, ширина - 10 метров. Экипаж корабля состоит из 44 человек. Эти корабли представляют собой новое поколение минно-тральных сил, способных эффективно бороться с морскими минами. Они оснащены различными видами тралов, а также телеуправляемыми и автономными подводными аппаратами. Скорость хода корабля при полном водоизмещении достигает около 16 узлов.

Тральщики, оснащенные новейшими средствами поиска и обнаружения мин, представляют собой высокотехнологичные суда с уникальными характеристиками. Они обладают не только высокими маневренностью и мореходностью, но и самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика, сформированным методом вакуумной инфузии. Этот тип корпуса обеспечивает более высокую прочность по сравнению со стальными корпусами, что делает тральщики более долговечными и легкими.

Преимущества корпуса из монолитного стеклопластика становятся особенно заметными при длительной эксплуатации судна в условиях повышенной нагрузки. Срок службы такого корпуса значительно превосходит аналогичные показатели корпусов из маломагнитной стали, при этом обеспечивая снижение общей массы судна. Это позволяет улучшить энергоэффективность и общую производительность тральщиков в различных морских условиях.

Таким образом, использование корпусов из монолитного стеклопластика в конструкции тральщиков не только повышает их надежность и долговечность, но также способствует улучшению их характеристик и общей эффективности в выполнении задач по обнаружению и обезвреживанию мин на море.

Источник и фото - ria.ru