В Liderline рассказали о запасах продовольствия на пароме Трабзон — Сочи

Это обеспечивает безопасность и комфорт пассажиров во время путешествия. Кроме того, по словам Чакыра, в случае необходимости, запасы легко можно пополнить с берега за считанные минуты.

Представитель компании подчеркнул, что отсутствие проблем с продовольствием на борту парома является стандартной практикой. Это гарантирует, что пассажиры могут наслаждаться плаванием без необходимости беспокоиться о достаточном количестве еды. Кроме того, возможность быстрого пополнения запасов с берега делает путешествие еще более безопасным и удобным.

"Никаких проблем с продовольствием на пароме нет, запасы рассчитаны на десять дней – это обычная практика. Более того, запасы легко пополнить буквально за 10 минут с помощью лодок, которые направят из Сочи", - подчеркнул Мустафа Чакыр.

Вечер четверга наступил, а паром Seabridge все еще ожидает разрешения на швартовку в порту Сочи. Этот паром отправился в путь в 21.10 по московскому времени в среду, перевозя на своем борту 20 пассажиров. По прошествии 12 часов он прибыл к российскому порту, где и остался на якоре в нескольких милях от берега. Обратный рейс в турецкий порт был запланирован на вечер четверга.

Ранее сообщалось, что у некоторых пассажиров Seabridge "сгорели" авиабилеты на другие города России. Это стало причиной для выбора морского пути перевозки.

Генеральный директор ООО "СВС Шиппинг", член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей Сергей Туркменян рассказал, что паром Seabridge ожидает согласования на вход в порт. Это задерживает планы пассажиров на возвращение домой или продолжение путешествия.

Важно отметить, что успешный заход судна в порт зависит от согласования с портовыми службами и контрольными органами. Паромная линия "Сочи - Трабзон - Сочи" была официально зарегистрирована в министерстве транспорта РФ, и ей был присвоен статус круглогодичной регулярной линии до конца 2027 года, подчеркивал представитель.

16 октября компания Seabridge провела тестовый рейс для отработки маршрута и правил захода в порт, однако он не был завершен по техническим причинам, как сообщалось ранее. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев выразил недовольство тем, что тестовый международный рейс парома Seabridge из Турции в Сочи был выполнен без согласия принимающей стороны, назвав такую ситуацию недопустимой.

Это событие подняло вопросы о необходимости строгого соблюдения процедур и правил при входе судов в портовые территории, а также о важности согласования всех действий с соответствующими органами. Важно, чтобы подобные инциденты не повторялись в будущем и были урегулированы с соблюдением всех норм и правил.

В связи с проблемами в организации работы парома, власти Кубани планируют направить официальное обращение в министерство транспорта РФ. Согласно заявлению представителя региона, возникли сложности, которые мешают запуску парома в эксплуатацию. Первоначально запланированный на 29 октября пассажирский рейс был перенесен из-за погодных условий, а в планах на неделю - проведение двух рейсов. Необходимость переноса даты запуска парома вызвана не только штормом, но и другими проблемами, которые требуют вмешательства властей.

Источник и фото - ria.ru