В ГД предложили разрешить оформление европротокола при ДТП на каршеринге

Они высказали идею разрешить оформление европротокола при ДТП с участием каршеринга, что, по их мнению, упростит процедуру для пользователей.

Предложение заключается в том, чтобы унифицировать правила оформления ДТП для всех каршеринговых компаний и позволить водителям использовать европротокол в случаях, когда это возможно для владельцев личных автомобилей. Это касается ситуаций, когда произошло столкновение не более чем двух машин, нет пострадавших и ущерб не превышает установленного законом лимита.

Предложенная инициатива направлена на упрощение процесса решения ситуаций с участием каршеринговых автомобилей и создание равных условий для всех участников дорожного движения. Вице-спикер Госдумы и депутаты фракции "Новые люди" надеются на поддержку и внедрение данного предложения в практику.

В современном законодательстве Российской Федерации все еще отсутствуют единые нормы для каршеринговых сервисов, что заставляет каждого оператора самостоятельно устанавливать правила поведения клиентов в случае аварии. Эксперты отмечают, что большинство компаний запрещают подписание европротокола, и в случае даже незначительных повреждений пользователи вынуждены вызывать сотрудников ГИБДД для оформления полного пакета документов.

Из-за такого подхода возникают многочисленные неудобства: гражданам приходится долго ждать приезда сотрудников ГИБДД, что приводит к увеличению пробок на дорогах. В то же время, водители могли бы самостоятельно решить вопрос оформления ДТП по европротоколу по взаимному согласию. Важно разработать общие стандарты для каршеринговых компаний, чтобы упростить процесс урегулирования дорожных происшествий и снизить нагрузку на ГИБДД.

Введение единого упрощённого порядка оформления ДТП для каршеринговых автомобилей может стать значимым шагом в обеспечении равенства прав пользователей и владельцев личного транспорта. Эта инициатива не только повысит прозрачность услуг и укрепит доверие граждан к каршеринговым сервисам, но и стимулирует развитие цифровых сервисов и повышение качества транспортных услуг в России.

Также отмечается, что практика европротокола давно зарекомендовала себя при обычных ДТП без пострадавших: упрощённое оформление позволяет самостоятельно зафиксировать обстоятельства аварии, сфотографировать машины и быстро передать данные в страховую компанию. Участники не обращаются в ГИБДД, что экономит время и ресурсы государства.

Авторы инициативы утверждают, что расширение применения подобных правил на сферу каршеринга могло бы значительно улучшить процесс оформления ДТП и повысить удобство граждан в данной ситуации. В конечном итоге, единообразные правила будут способствовать развитию отрасли и обеспечат более высокий уровень качества предоставляемых транспортных услуг.

Для предотвращения возможных злоупотреблений и разрешения спорных ситуаций предлагается разработать единые правила заполнения европротокола в сфере каршеринга. Эти правила могут включать в себя не только перечень необходимых фотографий и схему ДТП, но и четкие сроки передачи документов в страховую компанию.

Представляется важным инициировать сотрудничество с крупнейшими операторами каршеринга для разработки и утверждения общих правил, которые позволят оформлять ДТП по европротоколу при аренде автомобилей. Предложение также включает в себя возможность внедрения соответствующих положений в типовые договоры аренды и подготовки предложений о внесении изменений в законодательство РФ, если операторы не будут добровольно принимать упрощенную процедуру.

Таким образом, совместная работа с операторами каршеринга и разработка единых правил могут способствовать улучшению процесса оформления ДТП по европротоколу при использовании арендованных автомобилей.

Источник и фото - ria.ru