В Анапе опробуют новую технологию для очистки дна от нефтепродуктов

По информации Минтранса, в море было выброшено примерно 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Экологическая катастрофа сильно затронула черноморское побережье Краснодарского края, что привело к объявлению режима ЧС федерального уровня на Кубани.

Ученые Томского госуниверситета разработали технологию "Аэрощуп", предназначенную для очистки дна от нефтепродуктов в морских условиях. Директор Биологического института ТГУ Данил Воробьев сообщил, что в ближайшее время планируется провести испытания этой технологии в Анапе. Это может стать важным шагом в борьбе с последствиями экологических катастроф на морских участках.

Танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" стали жертвами стихии, которая привела к выбросу тысяч тонн нефтепродуктов в море. Последствия этой катастрофы ощущаются на протяжении длительного времени, и внедрение новых технологий, таких как "Аэрощуп", может помочь предотвратить подобные случаи в будущем и минимизировать ущерб для окружающей среды.

Агентство стратегических инициатив (АСИ) 17 января опубликовало информацию о том, что оно направило в федеральный оперативный штаб 12 проектов, способных оказать значительное влияние на устранение последствий разлива мазута в Черном море. Эти инициативы направлены на решение одной из самых актуальных экологических проблем региона. В числе представленных проектов выделяется лидерский проект Томского государственного университета под названием "Аэрощуп".

В рамках этого проекта была сформирована рабочая группа в сотрудничестве с АО "Южморгеология", которая занимается инжинирингом специализированного оборудования. В настоящее время уже начато частичное сборка этого оборудования, которое планируется отправить в Анапу на следующей неделе для проведения апробации и демонстрации его возможностей. Как отметил Воробьев, основная идея морской технологии заключается в использовании подводных роботов, которые смогут эффективно справляться с задачами по очистке акватории.

Эти разработки не только помогут в ликвидации последствий экологической катастрофы, но и могут стать основой для создания новых стандартов в области морской экологии. Важно отметить, что подобные технологии могут быть внедрены и в других регионах, пострадавших от загрязнения, что позволит значительно улучшить ситуацию с охраной окружающей среды. Таким образом, проект "Аэрощуп" не только решает текущие проблемы, но и открывает новые горизонты для будущих экологических инициатив.

Проект "Аэрощуп" представляет собой уникальную технологию, которая была запущена в Томске еще в 2003 году. Суть этой инновации заключается в подаче водо-воздушной смеси на дно водоемов в определенном технологическом режиме. В результате этого процесса, называемого флотацией, происходит молекулярное прилипание углеводородов к пузырькам воздуха, что позволяет этим загрязняющим веществам подниматься на поверхность воды. Это особенно важно, поскольку традиционные методы очистки дна водоемов часто требуют изъятия грунта, что может быть крайне затратным и экологически небезопасным.

По словам экспертов, "Аэрощуп" является единственной в России и в мире технологией, которая эффективно решает проблему очистки дна водоемов от нефтепродуктов, не нарушая при этом экосистему. В последние годы данная технология неоднократно демонстрировала свою эффективность на различных внутренних водных объектах, что подтверждает ее надежность и перспективность.

Таким образом, "Аэрощуп" не только способствует очищению водоемов, но и открывает новые горизонты в области экологической безопасности и устойчивого развития. Важно отметить, что использование таких технологий может значительно снизить негативное воздействие на окружающую среду, что делает их особенно актуальными в условиях глобальных экологических вызовов. В будущем, с дальнейшим развитием и внедрением подобных технологий, можно ожидать улучшения состояния водных ресурсов и повышения качества жизни населения.

В связи с крушением танкеров в Керченском проливе после 15 декабря, заинтересованность в нашей технологии значительно возросла. Ученый отметил, что они поддерживают оперативную связь со штабом МЧС и Минобрнауки, и уже в декабре направили предложения по адаптации своей технологии для работы в морских условиях. Морские условия представляют собой новое вызов для их команды, так как ранее они не работали на больших глубинах и в условиях волнений водных масс.

Эколог подчеркнул, что проблема с танкерами уже произошла, и важно готовиться к подобным ситуациям заранее. Он отметил, что к концу 2025 года они планируют разработать технические средства, способные полностью решить подобные проблемы. Ученый подчеркнул, что у них есть огромный потенциал для расширения масштабов деятельности на международном уровне. Команда "Аэрощуп" в настоящее время полностью посвятила себя этой задаче.

Источник и фото - ria.ru