СМИ: "Ангара" может прекратить полеты после проверки из-за крушения Ан-24
После крушения самолета Ан-24 авиакомпании "Ангара" в июле в Амурской области, возникла вероятность прекращения полетов компании в результате проведения проверки, как сообщает газета "Известия" со ссылкой на письмо главы Ространснадзора Виктора Гулина в Росавиацию.
В этом контексте важно отметить, что в августе Росавиация аннулировала сертификат авиационного учебного центра (АУЦ) "Ангары", выявив нарушения в процессе подготовки специалистов в учебном центре компании.
Подготовка бортмехаников и специалистов по техобслуживанию вертолетов Ми-8 и самолетов Ан-24/26 в учебном центре компании подверглась критике со стороны ведомства. Это свидетельствует о серьезных проблемах в системе обучения и контроля качества подготовки специалистов в авиакомпании "Ангара". Возможное прекращение полетов после проверки ставит под угрозу деятельность компании и безопасность пассажиров. Такие события подчеркивают важность соблюдения строгих норм и правил в авиационной отрасли, а также необходимость постоянного контроля за качеством обучения и подготовки персонала. В случае обнаружения нарушений, соответствующие меры должны быть приняты для обеспечения безопасности авиаперевозок и предотвращения аварийных ситуаций.После трагической авиакатастрофы с участием самолета Ан-24, Ространснадзор провел проверки в авиакомпании "Ангара" и выявил серьезные нарушения, которые могут привести к приостановке ее полетов. По информации издания "Известия", в письме руководителя ведомства Виктора Гулина в Росавиацию отмечается, что претензии к авиакомпании касаются не только летной деятельности и технического обслуживания, но и подготовки экипажей. В ходе проверок было обнаружено множество случаев выполнения полетов без проведения необходимого технического обслуживания и своевременной замены изношенных компонентов. Эти факты были зафиксированы в официальном документе, на который ссылается издание.В письме главы Ространсдзора, на которое ссылается газета "Известия", отмечается, что нарушения в сфере технического обслуживания воздушных судов стали системной проблемой. Не только директивы летной годности игнорировались, но и часть работ проводилась некорректно или даже фиктивно. Обнаружены случаи полетов с неисправностями, что представляет серьезную угрозу безопасности.Как сообщает издание, в письме также отмечается, что осуществление коммерческих перевозок на воздушном судне без прохождения технического обслуживания может привести к аннулированию сертификата эксплуатанта. Это означает, что нарушения в области безопасности полетов несут серьезные юридические последствия.Ситуация с игнорированием технического обслуживания воздушных судов требует немедленного вмешательства и принятия мер со стороны регулирующих органов. Необходимо ужесточить контроль за соблюдением норм и правил безопасности в авиации, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и экипажей.В связи с трагической авиакатастрофой пассажирского самолета Ан-24 авиакомпании "Ангара", которая произошла 24 июля при подлете к аэропорту Тынды, возникли вопросы о безопасности эксплуатации воздушных судов. Обломки разбившегося самолета были обнаружены в лесистой местности в 15 километрах от места назначения. На борту находились 48 человек, и по официальным данным никто не выжил в результате катастрофы.
По информации из Росавиации, решение об аннулировании сертификата эксплуатанта авиакомпании пока не принято. Однако Следственный комитет России уже начал уголовное расследование по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, приведшего к гибели людей. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) также назначил комиссию для проведения расследования авиакатастрофы.
Источник и фото - ria.ru