Сбер продолжит отстаивать свои интересы в суде США по делу рейса MH17

Несмотря на отклонение апелляции Сбербанка Верховным судом США в понедельник, решение о привлечении банка к ответственности по искам семей погибших в катастрофе Boeing в 2014 году осталось в силе, как сообщает юридический портал Law360, ссылаясь на постановление суда.

Согласно заявлению Сбербанка, решение Верховного суда США закончило этап долгого юридического спора, и теперь предстоит рассмотрение дела по существу в первой инстанции. Банк уверен, что будет настаивать на своих интересах и в дальнейшем в этом деле.

В связи с судебным решением Апелляционного суда второго округа, который обязал Сбербанк России нести ответственность по иску о борьбе с терроризмом после крушения коммерческого авиалайнера в 2014 году над восточной Украиной, Верховный суд США отклонил аргументы банка о суверенном иммунитете. Это решение вызвало большой резонанс и обсуждения в мировом сообществе.

Одновременно с этим событием, Министерство иностранных дел Российской Федерации заявило о намерении обжаловать решение Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в ООН относительно участия России в гибели малайзийского рейса MH17. Этот шаг вызвал новые споры и дискуссии о роли России в этом трагическом событии.

Важно отметить, что подобные юридические разбирательства между государствами и международными организациями имеют значительное влияние на политическую обстановку и отношения между странами. Решения судов и международных инстанций могут повлиять на дальнейшее развитие событий и урегулирование конфликтов.

В связи с крушением рейса MH17, в мае кабмин Нидерландов объявил, что Россия была названа ответственной за эту трагедию согласно решению совета ИКАО. В ближайшее время планируется обсуждение вопроса о возможных компенсациях для семей погибших. Нидерланды и Австралия уже обратились к ИКАО с просьбой включить Россию в переговорный процесс.

В ответ на эти обвинения, МИД России подтвердил свою позицию о невиновности страны в гибели малайзийского "Боинга". Министерство отметило, что Россия предлагала провести независимое расследование авиакатастрофы, но ИКАО отказалась от этой идеи по политическим соображениям. Таким образом, стороны остаются в разногласиях относительно причастности России к катастрофе.

Вопрос о принятии решения Совета ИКАО в Москве вызвал острую дискуссию. Представители российского МИДа подчеркнули, что данное решение не признается страной, считая его нелегитимным и нарушающим Конвенцию о международной гражданской авиации 1944 года. Они также отметили, что Совет ИКАО не является независимым органом, упрекнув организацию в игнорировании факта присутствия украинских ЗРК "Бук" в районе крушения рейса МН17.

Ранее Россия приняла решение о прекращении участия в споре с Австралией и Нидерландами по делу MH17, который рассматривался в рамках Совета ИКАО. Однако официальный Москва подчеркнула, что остается готовой к сотрудничеству в расследовании причин авиакатастрофы в соответствии с резолюцией Совета Безопасности ООН.

Это решение вызвало волну недовольства со стороны ряда стран, которые рассматривают его как попытку избежать ответственности и замедлить процесс справедливого разбирательства. В то же время, Россия утверждает, что ее позиция основана на принципах соблюдения международного права и независимости судебного процесса.

17 июля 2014 года под Донецком произошло крушение малайзийского Boeing, выполнявшего рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту находились 298 человек, и все они погибли в результате этой трагедии. Сразу после катастрофы Киев обвинил ополченцев ДНР в сбивании самолета, однако последние отрицали наличие средств для такого действия на такой высоте. В то же время Украина отказалась предоставить данные собственных радаров, а США не передали следствию спутниковые снимки, на которых, по их утверждению, можно было бы увидеть момент запуска ракеты. Этот инцидент стал одним из самых обсуждаемых и загадочных в истории авиации, вызвав множество споров и теорий заговора.

Источник и фото - ria.ru