Проводник сошедшего в Коми поезда рассказал о первых минутах после аварии

Его первой мыслью была эвакуация людей из пострадавшей части состава, и в этом ему помог 20-летний опыт работы спасателем и профессиональная подготовка.

Рассказывая о своем опыте, Михаил Омельченко подчеркнул, что проводники Федеральной пассажирской компании проходят обязательную подготовку, которая помогает им сориентироваться в сложных ситуациях и принимать верные решения в экстренных ситуациях.

Важность профессиональной подготовки и опыта работы в службе спасения подчеркнул Михаил Омельченко, отметив, что именно благодаря этим факторам удалось эффективно реагировать на произошедшее и обеспечить безопасность пассажиров поезда.

Новые данные по катастрофе поезда, в которой погибли 3 человека и пострадали 10, вызвали шок и глубокое сожаление у общественности. Сообщается, что среди пассажиров, попавших в аварию, было множество случаев взаимопомощи и солидарности. Пассажиры, оказавшиеся в сложной ситуации, отмечали оперативность и профессионализм железнодорожников, а также взаимопомощь среди самих пассажиров.

Свидетель происшествия, проводник поезда, поделился своими впечатлениями: "Я находился в щитовой, и вдруг начались резкие толчки, после чего поезд резко стал тормозить и в конце концов остановился. Я подумал, что машинист пытался избежать столкновения. То есть я понял, что случилась нештатная ситуация, но всего масштаба тогда еще не ощущал. Поезд остановился, я вышел в коридор, пассажиры - тоже".

Социальные сети заполнились сообщениями о героизме и солидарности людей в сложных ситуациях. Пассажиры, пережившие аварию, высказывали благодарность друг другу за поддержку и помощь в трудный момент.

Важно помнить, что в критической ситуации необходимо сохранять спокойствие и действовать решительно. Эксперт по спасательным операциям Омельченко поделился своим опытом и рассказал о первых моментах после остановки состава.

Он вспоминает, как сперва убедился, что пассажиры не пострадали, а затем увидел перевернутые вагоны. Сообщение о происшествии получил от коллеги, и вместе они вышли наружу, чтобы оценить обстановку.

Омельченко подчеркнул, что его опыт и квалификация помогли ему принять правильное решение в сложной ситуации. Его первоочередной задачей было эвакуировать пассажиров из пострадавших вагонов, одновременно контролируя возможные опасности на месте происшествия.

Важно уметь сохранять хладнокровие и профессионально реагировать в экстренных ситуациях, как это сделал Омельченко, действуя по принципу "спасатель международного класса".

Наша поездная бригада оказывала первую помощь пассажирам и психологически поддерживала их: кто бинтовал, кто накладывал шины, кто просто успокаивал. Предлагали еду, питье", - говорит Омельченко.

Помимо оказания медицинской помощи, сотрудники поездных бригад также обучены психологической поддержке и умеют действовать в экстренных ситуациях. Это помогает им не только спасать жизни, но и поддерживать пассажиров в сложные моменты.

По его словам, работников поездных бригад учат, как действовать в нештатных ситуациях, и они готовы оказать помощь пассажирам. Омельченко пришел в ФПК совсем недавно, менее полугода назад, а из Воркуты в Новороссийск ехал впервые.

Каждый сотрудник поездной бригады несет на себе ответственность за безопасность и благополучие пассажиров, их готовность к действиям в экстренных ситуациях делает их настоящими героями на рельсах.

Источник и фото - ria.ru