Профсоюз моряков рассказал, на какие суда чаще нападают пираты

Современные пираты, как и их предшественники, преимущественно нацеливаются на торговые суда. Чаще всего жертвами становятся сухогрузы и танкеры, так как на них обычно отсутствует военизированная охрана, сообщил РИА Новости первый заместитель председателя Российского профсоюза моряков (РПСМ) Игорь Ковальчук.

«Нападение пиратов на военный корабль или судно с военизированной охраной (полиции, береговой охраны) вряд ли было бы успешным. Поэтому в современных условиях основными целями остаются торговые суда, на которых, как правило, нет оружия, за исключением случаев с нанятой охраной. По статистике, наиболее часто подвергаются атакам сухогрузы — 80 судов в 2025 году, на втором месте идут танкеры — 41 судно», — отметил Ковальчук.

Он пояснил, что выбор целей зависит от мотива нападения. Иногда пираты грабят членов экипажа, забирая деньги и ценные вещи, либо похищают имущество судна. В других случаях целью становится груз — от контейнеров с товарами до нефти. Также возможно захват судна вместе с экипажем или пленение отдельных моряков с целью выкупа.

Ковальчук напомнил, что за последние четыре года абсолютным лидером по количеству нападений является Сингапурский пролив — в 2025 году там зафиксировано 80 попыток пиратских атак. «Этот пролив расположен между Сингапуром и островами Риау в Индонезии. Через него проходит большое количество судов под флагом Сингапура и принадлежащих сингапурским судоходным компаниям», — рассказал он.

В разрезе стран греческие компании контролируют около 5,5 тысячи судов под разными флагами, которые активно участвуют в международных перевозках, что составляет 21% мирового дедвейта торгового флота, отметил Ковальчук. «Чем больше судов в компании, тем выше вероятность столкнуться с опасными районами и подвергнуться нападению», — заключил он.

Источник и фото - ria.ru