Правительство анализирует сценарии подъема затонувших фрагментов танкеров

Эта ситуация требует комплексных мер по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации.

В рамках координации работ по устранению последствий ЧС, вице-премьер РФ Виталий Савельев провел заседание правкомиссии, на котором были рассмотрены доклады о текущей ситуации от ведущих ведомств и должностных лиц. МЧС России, Минтранс, Минприроды, Росприроднадзор, Роспотребнадзор, Росрыболовство, а также представители Республики Крым, Краснодарского края и города Севастополя делились информацией о мерах по ликвидации последствий катастрофы.

Необходимость подъема затонувших танкеров вызвана не только экологическими и экономическими аспектами, но и вопросами безопасности судоходства в данном районе. Этот процесс требует не только тщательного анализа, но и оперативного реагирования на возможные угрозы для окружающей среды и судоходства.

В связи с подъемом затонувших фрагментов танкеров "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212", проводится тщательный анализ совместно с научным сообществом и производственными компаниями. Окончательное решение должно учитывать различные группы рисков и не допустить нарушения экологического баланса в зоне нахождения затонувших судов. Это подчеркивается в официальном заявлении правительства.

После успешной откачки мазута с кормовой части танкера "Волгонефть-239", где было удалено более 1400 тонн мазута и свыше 2600 тонн водомазутной смеси, приступили к демонтажу части судна, застрявшего на мели у мыса Панагия. Этот этап работ является ключевым в процессе подъема и очистки затонувших фрагментов судов.

Важно отметить, что весь процесс подъема и демонтажа проводится с особым вниманием к минимизации возможных негативных последствий для окружающей среды. Команда специалистов работает в тесном сотрудничестве с экологическими организациями, чтобы обеспечить безопасность и эффективность проводимых мероприятий.

Важно подчеркнуть, что срок завершения работ по утилизации загрязненного грунта - 31 марта. На данный момент уже утилизировано более 2700 тонн загрязненного грунта в Краснодарском крае, Крыму и Севастополе. Общий объем собранного загрязненного грунта превышает 177 тысяч тонн, из которых около 42 тысяч тонн уже вывезены в специализированные организации.

Несмотря на штормовые прогнозы, усилия по утилизации продолжаются. Ранее был успешно завершен комплекс мер по ликвидации разлива нефтепродуктов с танкера "Волгонефть-239". Сейчас фокус сосредоточен на укреплении территории для дальнейших работ по утилизации кормовой части. Важно сохранить высокие темпы выполнения задачи, чтобы завершить все в установленные сроки. Слова Савельева подчеркивают важность этого подхода.

В процессе анализа вариантов подъема танкера "Волгонефть-212" и носовой части танкера "Волгонефть-239" важным аспектом является безопасность для экологии, на что акцентировал внимание вице-премьер. Одновременно продолжается тесное взаимодействие с инженерами, производственными компаниями и научным сообществом.

Регулярный забор проб воздуха и питьевой воды в районе чрезвычайной ситуации был отмечен руководителем Роспотребнадзора Анной Поповой. Результаты анализа стабильны, что свидетельствует о контроле над ситуацией. Также проводится анализ биоресурсов в районе акватории, где уловы контролируются ежедневно.

Важно подчеркнуть, что безопасность экологии является приоритетом в процессе принятия решений по подъему танкера и носовой части судна. Тесное взаимодействие между различными структурами и постоянный мониторинг ситуации способствуют обеспечению безопасности и контроля над экологическими аспектами.

Источник и фото - ria.ru