Nissan хочет сократить число заводов в мире до десяти

Это решение было принято в контексте сложной экономической ситуации, которая привела к смене президента компании с Макото Утиды на Ивана Эспиносу с началом нового финансового года.

Одной из основных целей нового руководства является сокращение расходов, начиная с реструктуризации производства. Иван Эспиноса подчеркнул, что первым шагом будет консолидация заводов по всему миру, включая Японию, с целью уменьшить количество заводов с 17 до 10.

Это стратегическое решение направлено на повышение эффективности и конкурентоспособности компании в условиях переменчивого рынка автомобильной индустрии. Несмотря на сложности, новое руководство Nissan уверено в успешной реализации планов по реструктуризации и дальнейшем развитии бренда.

Новые предложения в начале, середине и конце текста:

В свете недавних событий в автомобильной индустрии, глава Nissan Эспиноса объявил о планах снижения производства до 2,5 миллионов машин к 2027 году. Однако, он также отметил, что компания оставляет возможность увеличить выпуск на 500 тысяч единиц, при условии создания благоприятных рыночных условий.

Эспиноса подтвердил информацию о намерении сократить 20 тысяч сотрудников к 2027 году, что составляет 15% от общего числа работников компании. Он подчеркнул, что примерно 65% сокращений затронут сферу производства. Глава Nissan отметил, что это решение было принято в связи с необходимостью улучшения операционных возможностей и призвал обеспечить поддержку увольняемым сотрудникам на период перемен.

Важно отметить, что решения, принятые руководством Nissan, направлены на обеспечение долгосрочной устойчивости компании и адаптацию к изменяющимся условиям рынка. Эспиноса выразил надежду на то, что эти шаги помогут Nissan сохранить конкурентоспособность и успешно преодолеть вызовы, стоящие перед автопроизводителями в будущем.

Nissan, японский автопроизводитель, считается одним из крупнейших в своей отрасли. Более 133 тысяч сотрудников трудятся в этой компании. В прошлом финансовом году, завершившемся 31 марта, Nissan понес рекордные убытки в размере 750 миллиардов иен (свыше 5 миллиардов долларов). В конце февраля международное рейтинговое агентство Fitch Ratings снизило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) Nissan в национальной и иностранной валютах до "ВВ+" с "BBB-" с негативным прогнозом, отражающим неопределенность вокруг плана реструктуризации компании.

Недавние финансовые трудности Nissan связаны с рядом факторов, включая изменения в мировой экономике, конкуренцию на рынке и внутренние проблемы в управлении. Компания активно работает над планом реструктуризации, чтобы вернуться к устойчивому финансовому положению и восстановить доверие инвесторов.

Однако, несмотря на текущие трудности, Nissan остается одним из ключевых игроков в мировой автомобильной индустрии. Благодаря своим инновационным технологиям и широкому модельному ряду, компания продолжает привлекать внимание потребителей и оставаться конкурентоспособной на рынке.

Источник и фото - ria.ru