Миронов предложил создать морские частные военные компании

Лидер партии "Справедливая Россия – За правду", депутат Госдумы выразил уверенность в необходимости таких мер для предотвращения возможных инцидентов на море.

В ходе заседания Госдумы партийные коллеги Миронова уже начали работу над законопроектом, который должен закрепить правовую базу для функционирования морских ЧВК в Российской Федерации.

Сергей Миронов подчеркнул, что безопасность российских судов в международных водах является приоритетом, и создание специализированных частных военных компаний может стать ключевым шагом в этом направлении.

"Предлагаю создать морские ЧВК для полноценного обеспечения безопасности российских судов в нейтральных водах", - подчеркнул Миронов в интервью РИА Новости.

Новые предложения в начале, середине и конце текста:

В современном мире безопасность морских путей становится все более актуальной проблемой. Политик высказал мнение о необходимости оснащения кораблей и катеров частных военных компаний современным тяжёлым вооружением для обеспечения защиты от возможных угроз.

По мнению Миронова, морские ЧВК могут эффективно выполнять задачи сопровождения и охраны судов, а также оценки безопасности морских маршрутов. Они также способны проводить аудит и планирование портов, а также тренировать команду для действий при угрозе захвата судна.

Депутат также подчеркнул важность защиты морского транспортного коридора в Калининградскую область как одной из ключевых функций, которую могут выполнять морские частные военные компании.

Новые санкции против России вызвали обеспокоенность у парламентария, который подчеркнул, что одним из негативных последствий для региона стало отсечение от прежних сухопутных маршрутов из-за санкций. Теперь весь грузооборот направлен через Балтийское море, что делает этот регион более уязвимым перед угрозой со стороны военного флота недружественных стран.

В свете утверждения 17-го пакета санкций против России, парламентарий Миронов отметил, что Евросоюз уже готовит новые ограничения. Он предполагает, что новый акцент будет сделан на энергетическую сферу, включая экспорт российской нефти морским путем. Это может серьезно повлиять на экономику и безопасность региона.

Подробно разъяснив ситуацию, лидер партии добавил, что в 17-м санкционном пакете уже учтены 189 кораблей "теневого флота", и общее количество судов, попавших под санкции ЕС, достигло 350. Это означает, что давление на морскую торговлю и перевозки становится все более сильным, что может серьезно повлиять на экономическую стабильность региона.

В свете недавних событий в Балтийском море наблюдается учащение случаев попыток задержания и преследования танкеров, которые страны Европейского союза считают принадлежащими российскому "теневому флоту". Этот риск эскалации на Балтике вызывает серьезные опасения, особенно учитывая, что в последнем инциденте танкер от эстонских ВМС защищал российский истребитель Су-35. Возрастает напряженность в регионе, и стороны должны найти дипломатическое решение для предотвращения дальнейших инцидентов.

Политик отмечает, что необходимо учитывать исторический контекст, в котором пиратство, нападение и похищение торговых судов являлись распространенными явлениями. Он указывает на то, что некоторые страны коллективного запада в прошлом использовали пиратство как способ наживы и набора политического влияния. Сегодня эти "старые традиции" переходят на новый уровень, что создает дополнительные вызовы для международной безопасности.

Такие инциденты, как захват танкеров и военные столкновения на море, подчеркивают необходимость сотрудничества и диалога между странами для предотвращения дальнейшей эскалации конфликта. Важно, чтобы все стороны проявляли сдержанность и стремились к мирному урегулированию любых разногласий, чтобы обеспечить безопасность и стабильность в регионе Балтийского моря.

В свете растущих напряженностей в международных отношениях и усиления военной активности со стороны НАТО и стран Евросоюза, важно, чтобы Россия имела возможность эффективно реагировать на любые возможные инциденты. По мнению Миронова, создание морских частных военных компаний (ЧВК) может стать ключевым шагом в этом направлении.

Такие ЧВК могли бы обеспечить более гибкое и оперативное вмешательство в различные ситуации, а также снизить вероятность прямых военных столкновений. Это позволило бы укрепить обороноспособность России и защитить ее интересы в мировом сообществе.

Подобные меры также могут способствовать укреплению позиций на международной арене и повысить уровень безопасности страны в условиях современных геополитических вызовов. Важно, чтобы Россия была готова к адекватному ответу в любой ситуации и обладала необходимыми ресурсами для защиты своих интересов.

Источник и фото - ria.ru