Минтранс предложил ограничить скорость езды на самокате рядом с пешеходами

Новые предложения в начало:

В связи с растущей популярностью средств индивидуальной мобильности (СИМ) в городах, власти России планируют ввести ограничения на скорость движения рядом с пешеходами.

Согласно информации от Минтранса РФ, скорость пользователей самокатов, электровелосипедов и мопедов не должна превышать 10 километров в час в зонах, где есть пешеходы.

Новые предложения в середину:

Помимо ограничения скорости, Минтранс предлагает внести изменения в определение СИМ и установить новые правила остановки и стоянки.

Также в планах ведомства - запрет на перевозку пассажиров на средствах индивидуальной мобильности и введение нового дорожного знака, указывающего на запрет движения в определенных зонах.

Новые предложения в конец:

Эти меры направлены на обеспечение безопасности как пешеходов, так и пользователей СИМ на дорогах городов.

Ожидается, что новые правила и ограничения помогут снизить риски дорожных происшествий и улучшат общую ситуацию на улицах.

Важно отметить, что в ближайшее время будет введено новое понятие "лицо, использующее для передвижения СИМ", что приведет к изменениям в требованиях ПДД и введению административной ответственности за нарушения. Согласно предложенному проекту, водителям СИМ будет запрещено управлять транспортом в нетрезвом состоянии и покидать место аварии, если они стали ее участниками.

Следует отметить, что большинство нарушений, совершаемых пользователями СИМ и другими участниками дорожного движения, попадают под статью 12.29 КоАП РФ, которая квалифицирует нарушения ПДД велосипедистами и другими участниками движения. Это свидетельствует о необходимости ужесточения норм и правил для всех участников дорожного движения, включая владельцев СИМ.

Важно понимать, что с развитием технологий и появлением новых видов транспорта, законодательство также должно совершенствоваться и адаптироваться. Новые требования и ответственность для водителей СИМ помогут обеспечить безопасность на дорогах и снизить количество нарушений.

Тема использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) становится все более актуальной в контексте обеспечения безопасности дорожного движения. Согласно данным, около 0,4% нарушений связаны с созданием помех в движении, а еще столько же - с причинением вреда здоровью. Важно отметить, что 0,2% нарушений совершаются пользователями СИМ в состоянии опьянения.

Помимо этого, Минтранс предложил проект, вводящий реестровую модель учета СИМ с выдачей специальных номеров для их идентификации. Это позволит вносить информацию о средствах микромобильности в реестр дистанционно, а все данные будут храниться в региональной информационной системе.

Такие меры направлены на повышение контроля за использованием СИМ и обеспечение безопасности всех участников дорожного движения. Внедрение реестровой модели учета позволит эффективнее реагировать на нарушения и снизить риски, связанные с использованием индивидуальных средств передвижения.

Для повышения безопасности дорожного движения и обеспечения более эффективного контроля за соблюдением правил ПДД, пользователь средства микромобильности должен будет авторизоваться в системе с помощью учетной записи Единого портала "Госуслуг". Это позволит идентифицировать его и связать с конкретным средством перед началом движения.

Важно отметить, что предусмотренные проектом федерального закона нормы направлены не только на наказание за нарушение ПДД, но и на их снижение. Такой подход способствует улучшению безопасности на дорогах и снижению риска возникновения аварийных ситуаций.

Говоря о важности авторизации через учетную запись "Госуслуг" перед использованием микромобильности, следует отметить, что это также способствует более эффективному контролю за участниками дорожного движения. В конечном итоге, это повышает общий уровень безопасности и комфорта для всех участников дорожного движения.

Источник и фото - ria.ru