Мантуров рассказал, для кого сохранится льготный утильсбор

Согласно его заявлению, данная мера будет применяться к машинам, составляющим более 80% автопарка страны. Важно отметить, что это решение будет действовать как для отечественных автомобилей, так и для импортных.

Денис Мантуров подчеркнул, что льготный коэффициент расчета утильсбора будет применяться и после вступления в силу планируемых изменений. Он также отметил, что это решение распространяется на автомобили с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил, что охватывает более 80% автопарка России на данный момент. Таким образом, поддержка автовладельцев и стимулирование автомобильной индустрии остаются в приоритете государства.

В сентябре Минпромторг подготовил проект постановления правительства, который предлагает изменить механизм расчета утилизационного сбора на автомобили. Предложение заключается в том, чтобы базовая ставка утильсбора для легковых машин зависела от типа и объема двигателя, но также учитывала его мощность через коэффициент с прогрессивной шкалой. При этом сохраняется льготный коэффициент для частных лиц, которые ввозят иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования.

Этот подход к установлению утилизационного сбора на автомобили долгое время реализуется правительством, обеспечивая доступ граждан к популярным зарубежным моделям. Такие меры направлены на поддержку автопрома и стимулирование интереса к покупке иностранных автомобилей.

Важно отметить, что эти изменения в механизме расчета утилизационного сбора способствуют более справедливому подходу к налогообложению автомобилей в зависимости от их технических характеристик. Такая дифференциация позволяет учитывать особенности каждого конкретного автомобиля и обеспечивать более точный расчет сборов.

Недавно в октябре глава "Деловой России" Алексей Репик обратился к Мантурову с просьбой отложить вступление в силу новых условий утилизационного сбора на автомобили в России из-за задержки поставки уже оплаченных автомобилей. В письме, которое получило агентство РИА Новости, подчеркивалась необходимость предоставить дополнительное время "для завершения таможенных процедур покупателями, заключившими сделки в период с августа по октябрь 2025 года".

После рассмотрения обращения в секретариате Мантурова поступило сообщение о том, что первый вице-премьер ожидает от Минпромторга РФ предложений по реализации переходного периода для изменений в расчете утилизационного сбора на автомобили, чтобы завершить по старым правилам уже оплаченные заказы.

В связи с возникшей ситуацией стороны обсуждают возможные варианты решения проблемы с участием всех заинтересованных сторон, стремясь найти компромиссное решение, которое удовлетворило бы как производителей автомобилей, так и покупателей.

Подробности о возможном переносе срока вступления в силу новых правил, объявленном первым вице-премьером РФ, стали известны позже. Он поручил Минпромторгу провести анализ и рассмотреть вопрос о переносе срока на месяц, до 1 декабря. Столь важное решение вызвало широкий резонанс в обществе и среди экспертов.

Подробности о том, какие именно новые правила подлежат переносу и какие могут быть причины такого решения, пока остаются неясными. Однако, решение о возможном сдвиге срока вступления в силу нормативных актов может повлиять на многие отрасли экономики и жизнь обычных граждан.

Важно учитывать, что перенос срока вступления в силу новых правил может иметь как положительные, так и отрицательные последствия. Необходимо тщательно взвесить все аспекты и принять обоснованное решение, учитывая интересы всех заинтересованных сторон.

Источник и фото - ria.ru