Какой автомобиль использовали в советских фильмах чаще всего
МОСКВА, 16 марта — РИА Новости.
В этот день 1936 года с конвейера Горьковского автозавода сошел первый массовый советский легковой автомобиль — ГАЗ М-1. Сегодня этот автомобиль прочно ассоциируется с советской эпохой. Чем же он запомнился?
В 1930-е годы, в разгар индустриализации, власти приняли решение создать собственный советский автомобиль вместо импортных моделей. В качестве образца был выбран американский Ford Model A. Инженеры тщательно разобрали его и изучили конструкцию, но не просто скопировали — адаптировали под более доступные материалы.
Завод, ранее выпускавший только тракторы и грузовики, начал осваивать производство легковых автомобилей.
М-1 оснащался четырехцилиндровым двигателем мощностью 23 лошадиные силы и мог развивать скорость до 90 км/ч. Для советских дорог 1930-х годов, где еще широко использовался конный транспорт, это была впечатляющая скорость.
«Эмка» стала символом эпохи, наряду с красной звездой, серпом и молотом. На ее базе Горьковский автозавод выпустил целую серию моделей: М-2, М-4, М-20.
Эти автомобили не поступали в свободную продажу — ими в основном пользовались высокопоставленные чиновники.
Тем не менее, практически каждый советский человек узнавал «Эмку» благодаря кино. Режиссеры ценили ее за фотогеничность.
М-1 неоднократно появлялась на экранах в различных ролях, став настоящей звездой советского кинематографа.
Источник и фото - ria.ru