Главред Avia.ru рассказал, когда будет пиковый спрос на рейсы в Геленджик

Открытие данного аэропорта не окажет значительного влияния на общий пассажиропоток российских авиакомпаний. Согласно главреду портала Avia.ru Network Роману Гусарову, полеты в Геленджик обретут популярность, но их пик придется на более поздний период из-за заранее запланированных поездок туристов и приобретенных ими билетов.

Исполнительный директор агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев подчеркнул, что возобновление полётов в Геленджике является позитивной новостью, однако само по себе оно не окажет значительного влияния на отрасль авиации. По его словам, авиакомпании не испытывают проблем с выбором маршрутов для полётов, и рейсы в Геленджик будут востребованы со стороны потребителей. Он добавил, что в случае выполнения двух рейсов туда и обратно в день максимальный пассажиропоток составит 20 тысяч пассажиров. Чтобы добавить хотя бы один процент к общему пассажиропотоку, нужно провозить не менее 1 миллиона человек в месяц.

Основатель портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин отметил, что при возобновлении полётов в Геленджике произойдет лишь небольшое перераспределение пассажиропотока, не оказывая кардинального влияния на общую ситуацию. По его мнению, загрузить несколько рейсов в день в этом направлении не представляет труда.

Таким образом, возвращение авиарейсов в Геленджик является важным шагом для развития туристической инфраструктуры региона, однако не является панацеей для всех проблем отрасли авиации. Важно учитывать не только объемы пассажиропотока, но и общую стратегию развития авиационного сектора.

Эксперт в авиационной отрасли, предпочитающий оставаться анонимным, утверждает, что перелеты в Геленджик будут пользоваться популярностью, и загрузка аэропорта там будет высокой, как и в среднем по отрасли - 90% и выше. Однако он считает, что в целом это не сильно повлияет на общий пассажиропоток, так как эти цифры незначительны по сравнению с общей статистикой.

Согласно информации, представленной Росавиацией в среду, аэропорт Геленджика готов принимать и отправлять гражданские самолеты с 10 июля, а регулярные рейсы будут осуществляться с 08:30 до 20:00 по московскому времени. Первые рейсы авиакомпании "Аэрофлот" по данному направлению запланированы на 18 июля.

Несмотря на оптимистичные прогнозы экспертов относительно загрузки аэропорта и популярности перелетов в Геленджик, некоторые специалисты указывают на то, что влияние этого направления на общий пассажиропоток будет незначительным.

В 2022 году аэропорт Геленджика вошел в число 11 аэропортов Юга России, которые временно не принимали воздушные суда из соображений безопасности. Однако специалисты Росавиации и Госкорпорации по ОрВД подтвердили возможность безопасного выполнения полетов в этот аэропорт. Это стало возможным благодаря новому аэровокзалу, построенному на курорте в 2021 году, что позволило значительно увеличить пропускную способность аэропорта.

Планируется, что к концу 2025 года завершатся работы по обновлению инфраструктуры авиагавани, что значительно улучшит условия для пассажиров и авиакомпаний. Важным событием стало также возобновление работы аэропорта Элисты на Юге России в мае прошлого года. За первое полугодие 2025 года этот аэропорт обслужил около 29 тысяч человек и было выполнено 324 рейса, что свидетельствует о постепенном восстановлении авиационной отрасли в регионе.

Источник и фото - ria.ru