Эксперт раскрыл, как серые импортеры получают миллиардные прибыли

Эти компании получают огромные прибыли, продавая мототехнику как поддержанную по цене ниже рыночной, а затем выводят выручку за рубеж, уклоняясь от уплаты налогов.

Новые методы "серого" импорта в Россию из некоторых стран ЕАЭС вызвали тревогу в Федеральной таможенной службе (ФТС). Официальные представители и дистрибьюторы ведущих брендов мототехники выразили обеспокоенность всплеском таких схем: заказы осуществляются через мессенджеры, а расчеты производятся с использованием банковских карт физических лиц и криптовалюты.

Эксперты предупреждают, что такая ситуация не только наносит ущерб российскому рынку мототехники, но и создает неравные условия для честных игроков отрасли. Необходимо принимать эффективные меры для борьбы с "серым" импортом и обеспечения честной конкуренции на рынке.

В 2025 году российский рынок мототехники оказался в кризисной ситуации, вызванной вторичным ввозом мотоциклов по заниженной стоимости. Несмотря на официальные поставки новых мотоциклов с гарантией, "белый" импорт через прямые контракты стал неконкурентоспособным, утверждает Развожаев. Эта проблема приводит к серьезным последствиям как для покупателей, так и для производителей.

Эксперт указывает на то, что ввоз подержанных мотоциклов, даже если они формально оформлены как подержанные, создает серьезные проблемы на рынке. Подобная практика не только снижает спрос на новые мотоциклы, но и приводит к значительным убыткам для бюджета. Федеральная таможенная служба теряет миллиарды рублей из-за неправомерных схем ввоза.

Из-за недобросовестной конкуренции и недостаточного контроля со стороны государства российский рынок мототехники стал страдать от доминирования поддельных и некачественных товаров. Это требует срочных мер для восстановления порядка и защиты интересов как потребителей, так и отечественных производителей.

Тема: Негативные последствия схемы ввоза техники через страны с заниженной инвойсовой стоимостью

Схема ввоза техники через страны с заниженной инвойсовой стоимостью становится все более распространенной, отмечает эксперт Развожаев. Он рассказывает, что компании-поставщики используют этот метод для вывода прибыли за рубеж, избегая уплаты налогов. Однако, многие "серые" игроки уже перешли к более сложным манипуляциям, оформляя технику через страны, где инвойсовая стоимость еще сильнее занижается, и затем транспортируя ее в Россию.

Для покупателя это может показаться привлекательным: наличный расчет, отсутствие чеков, скидка от рыночной стоимости. Однако, за этой видимой выгодой скрывается реальная проблема, подчеркивает эксперт. Такие схемы лишают рынок прозрачности, разрушают конкурентную среду и мешают развитию официальных поставок.

Эксперт призывает к более строгому контролю со стороны государства и бизнес-сообщества, чтобы предотвратить дальнейшее распространение подобных схем и сохранить честные условия конкуренции на рынке. Необходимо уделить внимание проблеме уклонения от уплаты налогов и поддержать развитие законодательства, которое бы предотвращало подобные недобросовестные практики.

Согласно Развожаеву, в условиях, когда крупные "серые" импортеры получают огромные прибыли, австрийские, китайские и индийские производители начинают снижать свою активность и закрывать свои бизнесы. Эксперт отмечает, что покупателям, которые решают покупать мототехнику через "серые схемы", не стоит рассчитывать на гарантию, качественное послепродажное обслуживание и безопасность. Это связано с тем, что такие сделки представляют собой большой риск ради краткосрочной экономии.

По данным ФТС, за восемь месяцев 2025 года было обнаружено незаконное перемещение 4 тысяч единиц мототехники через таможенную границу ЕАЭС. Это свидетельствует о нарастающей проблеме контрабанды и нелегального оборота техники в регионе. В результате таких действий не только потерпевшие от этого производители теряют прибыль, но и потребители сталкиваются с риском получить некачественный товар без гарантий и сервисной поддержки.

В 2025 году таможенные органы и другие правоохранительные структуры провели 210 проверок с целью пресечения незаконного оборота товаров. Это было отражено в справочной информации ФТС, где отмечалось, что за восемь месяцев было возбуждено 210 уголовных дел. Подобные меры направлены на борьбу с незаконными действиями в сфере торговли и таможенного контроля. Необходимо усилить усилия в этом направлении для обеспечения законности и безопасности в экономике.

Источник и фото - ria.ru