Эксперт прокомментировал задержку миссии Starliner на МКС

Ведущий научный сотрудник Института космических исследований (ИКИ) РАН Натан Эйсмонт высказал мнение, что астронавтов могут вернуть на Землю на другом аппарате из-за повышенных рисков.

Информация о том, что НАСА неоднократно продлевала миссию астронавтов Барри Уилмора и Суниты Уильямс на МКС, вызвала обеспокоенность. Экипаж был доставлен на станцию новым космическим кораблем Starliner от Boeing, но появились сообщения о проблемах с маневровыми двигателями и утечкой гелия.

Следует отметить, что безопасность астронавтов на МКС является приоритетом, и любые потенциальные риски должны быть тщательно изучены и устранены. Возможность возвращения на Землю на другом аппарате может быть необходимой мерой предосторожности, чтобы обеспечить безопасность экипажа и успешное завершение миссии.

Эксперт по авиационным технологиям, Эйсмонт, выразил обеспокоенность по поводу недавних событий, связанных с Boeing. Он отметил, что даже при благоприятном отношении к компании, скрытие информации от специалистов и общественности вызывает серьезные вопросы. Подобные действия могут привести к повторению проблем, аналогичных тем, что возникли с кораблем Starliner.

Следует отметить, что Boeing, вероятно, имеет свои причины для утаивания проблемы. В случае неудачи миссии Starliner, компания может столкнуться с серьезными последствиями для своей репутации и финансового положения. Поэтому важно, чтобы Boeing прозрачно информировала общественность о возможных проблемах и действиях по их устранению.

Эйсмонт подчеркнул, что никто не желает публично признавать свои ошибки, но важно не допустить перехода черты, как это произошло в случае с Boeing. Транспарентность и ответственность в таких ситуациях играют ключевую роль для поддержания доверия со стороны общественности и специалистов.

Эксперт отмечает, что в настоящее время ситуация с возвращением астронавтов на Землю на корабле Starliner представляется крайне рискованной. Возможность разрешения проблемы кажется все более отдаленной, и решающие лица должны быть особенно осторожными в своих действиях. "Во всяком случае, время, когда можно ожидать, что как-то там удастся разобраться, оно явно прошло", - подчеркивает ученый.

Недавно компания Boeing признала свою вину в преступном мошенничестве, связанном с крушениями двух самолетов ее производства. Эти трагические события произошли в 2018-2019 годах, когда Boeing 737 MAX упал в Эфиопии и Индонезии, унесши жизни тысяч людей. В результате иска минюста США к компании было предъявлено обвинение в "сговоре" с целью введения регуляторных органов в заблуждение относительно проблем с техникой. В 2021 году Boeing согласилась выплатить штраф в размере 2,5 миллиарда долларов.

Эти события поднимают важные вопросы о безопасности воздушных и космических перевозок, а также о прозрачности и ответственности крупных корпораций. Ученые и общество в целом должны тщательно следить за развитием ситуации и требовать строгих мер для предотвращения подобных инцидентов в будущем.

Космический корабль, разработанный и построенный компанией Boeing по контракту с НАСА, совершил свой первый пилотируемый полет 5 июня 2024 года. Этот исторический момент отмечает новую эру в космических полетах и сотрудничестве между государственными и частными компаниями. После более чем суток полета космический корабль успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС), несмотря на возникшие технические трудности.

Изначально планировалось, что миссия Starliner на МКС продлится около недели, однако НАСА приняло решение о нескольких продлениях миссии. В настоящее время дата возвращения астронавтов на Землю остается неопределенной. НАСА и Boeing активно работают над решением технических вопросов, чтобы обеспечить безопасное и успешное завершение миссии. Планируется, что космический корабль вернется на Землю в середине августа, и это станет важным этапом в истории космических полетов.

Источник и фото - ria.ru